Więcej światła!!!!!!!!!

[herman]

Akurat z Laguna tez mialem do czynienia i tam ten madry komputer ustawial raz swiatla, a potem juz nie bardzo chcial to zmieniac.

A co do automatyki przy zapalaniu, sadze ze dla elektronika ktory ma wiedze, nie bedzie to problemem zrobic cos takiego, zeby przy zapalaniu silnika system silniczkow w reflektorze testowal dzialanie.

[Masmo]

Więcej światła!!!!!!!!!

Wczepił ktoś dodatkowe dalekosiężne reflektory? Dużo jeżdze ostatnio po nocach na trasie i przydałoby się dalej widzieć. Czy ktoś ma pomysł jak zamontować dadatkowe lampy tak żeby ich nie rozchrznić przy pierwszym lepszym spotkaniu ze zdarzakiem innego auta? Macie jakieś sugestie jakie lampy? Warto szarpać się na Hella?

[djczas]

tak ja polecam kupic helle sam mam dalekosiegi helli xenon micro 2 de mają zasięg 300 m i mozna je fajnie zamontowac popatrz na zdieciw przy nicku jka ci sie spodobało to daj znac to powiem ci jak zamontowac

[Samiec]

popatrz na zdieciw przy nicku

Zapodaj wieksza fotkie ,bo tak to malo widac :roll:

[Maicroft]

Hehe, a ja tam jeszcze wycieraczki "a'la" Łada widze :diabelski_usmiech

[djczas]

tzn 8)

[Maicroft]

tzn 8)

A co to za czarne ramiona na reflektorach sa?? No chyba, ze sluzy to do przepadzania much, zeby sila swiatla nie zmniejszala sie :wink:

[Masmo]

Więcej szczegółów proszę.....

... mozna je fajnie zamontowac popatrz na zdieciw przy nicku jka ci sie spodobało to daj znac to powiem ci jak zamontowac

Jestem zainteresowany ale na zdjątku przy nicku nic nie widać! Zapodaj większą fotę i jeśli możesz to wrzuć mi foty na e-mail. Z tego co widzę są poniżej głownych reflektorów? W otworach w których jest m.in zaczep do holowania? Nie wystają poza zderzak? Będe zobowiązany za więcej szczegółów, bo głowie się jak wpasować i ciągle coś mi nie pasuje.... :evil:

[djczas]

pytałes o powiekszenia zrobiłem kilka fotek aby pomóc ci w analizie
jesli chodzi o więcej danych na temat reflektora to tu masz linka

http://www.hella.pl/mainpl/shop/katalog/index.php?k=27

[Masmo]

Jestem pod wrażeniem :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Fajne malutkie te lampki, ale powedz mi jescze czy:
Nie ma negatywnych skutków montażu tak nisko dalekosieżnych? Krzyżowanie się świateł, efekt cienia?? Co z zaczepem do holowania?? Nawierciłeś otwory czy wykożystałeś istniejące?
No i mam jescze pytanko ile to kosztowałoooooo? Skoro xsenony to pewnie nie mało?
Ja mam chęć zamontować lampy w grill-u :diabelski_usmiech

[djczas]

wiekszych probelmów nie ma świecą poprawnie
nie krzyżują się mają małą wadę dlatego że są takie male mają duże skupienie
zaczem no cóż ... przywitał się z szlifierką kontową (cholowanie za wachacze lub GDM czyli Gwarancja Dożywotniej Mobilnoości laweta )
koszt nie przekracza 2000 zł z vatem
mocowania wiercone o ile dobrze pamiętam

[Masmo]

...nie krzyżują się mają małą wadę dlatego że są takie male mają duże skupienie
zaczem no cóż ... przywitał się z szlifierką kontową (cholowanie za wachacze lub GDM czyli Gwarancja Dożywotniej Mobilnoości laweta )
koszt nie przekracza 2000 zł z vatem
mocowania wiercone o ile dobrze pamiętam

A teraz wersja ekonomy:
Lampy Made in Poland za 60 zł komplet z żarówkami. Montaż pod tablicą rejestracyjną "my hand made". Najtrudniejsze było wywiercenie w belce zderzaka dziur (bo pod kątem). Musiałem wywalić ramkę pod tablicą rejestracyjną i przyciąc od wewnątrz kratkę pod tablicą, a tak bez innych zniszczeń.
Zalety:
1. Zwiększją znacząco zasięg fabrycznych lamp H4.
2. W końcu wiadać jak mrugam długimi.
3. Są "za kratką" co zmiejsza ryzyko stłuczenia.
4. Śmiesznie niski koszt
Wady:
1. Niskie umocowanie lamp powoduje że kiepsko oświetlają nawierzchnię. Występuje wyraźny efekt cienia zwłaszcza na łukach pionowych wypukłuch. (nie ma jak dalekosiężne na dachu).
Podsumowując: Nie jest to idealne rozwiązanie ale i tak lepij niż fabryczne długie które mają beznadziejne mały zasięg przy dużych prędkościach (mimo żarówek Power2night GT150). Widziałem kiedyś na trasie Octę z dalekosięznymi zamontowanymi w grill'u. Muszę pokombinować w tym kierunku.

[BaPit]

A teraz wersja ekonomy

eee. fajnie wyszło. zapodaj foty, jak to wygląda w nocy k i czy wymiana przepalonej żarówki to męczarnia, czy da się to zrobić bez słania wiązanek :wink: :wink: :wink:

Pozdrawiam,
Bartek

[Masmo]

...czy wymiana przepalonej żarówki to męczarnia, czy da się to zrobić bez słania wiązanek :wink: :wink: :wink: ...

Nie powinno być problemu. Dojście do tych lamp "od tyłu" jest super po podniesieniu maski. Wystarczy odkręcić srubę mocującą i masz lampy w ręce...

[adik_s]

ale i tak lepij niż fabryczne długie które mają beznadziejne mały zasięg

a ja od zawsze myślałem, że octy mają dobre światła ops:

Widziałem kiedyś na trasie Octę z dalekosięznymi zamontowanymi w grill'u

kiedyś też widziałem takie w grillu ale nie dalekosięzne... tylko... niebieskie i czerwone :diabelski_usmiech

[cieq]

djczas, ile takie xenony co masz u siebie zamontowane? Da rade wsadzić takie do Octy sprzed faceliftu po wymianie zderzaka?

[djczas]

tak ale musisz miec fmic-a bo inaczej zasłonisz intercooler

[cieq]

a wystepowały xenony np. w l&k przed faceliftem? wtedy odpadłby problem zderzaka, ale nie wiem jak z dostępnością takich lampek na rynku :?:

[djczas]

występowały
zadzwoń do helli i oni powinni ci podac jakies rozwiązanie lub pogadaj z aso

[QBA]

a wystepowały xenony np. w l&k przed faceliftem?

Nie nie występowały, przynajmniej nie na polskim rynku. Światła z L&K różnią się tym, że maja czyste szkło.

[cieq]

Podobno xenony w L&K jednak były, w opcji, i wychodziłoby na to, że wsadzasz takie bez wymiany zderzaka i zabawy z ic, myle się?

[BaPit]

Nie nie występowały, przynajmniej nie na polskim rynku. Światła z L&K różnią się tym, że maja czyste szkło.

Między innymi k :wink: druga równie ważna różnica to kształt lustra k A xenony do O1 przed FL nie występowały na pewno na żadnym rynku - jest fajna opcja wrzutu soczewek do xenonów np. z Vectry w miejsce halogenów. przetwornice z tyłu się zmieszczą. ale już lepsza opcja to zrobienie FL na własną rękę :szeroki_usmiech

Pozdro!
BP

[djczas]

BaPit, Jak kto to najprawdopodobniej zostałem wprowadzony w błąd przez helle jak sie kiedys pytałem to mi powiedzieli że do roku 2001 oni produkowali reflektory do skody octavi w tym xenon, powiedzieli mi także że do aut po lifcie produkowali.
Po kilku miesiącach od pierwszego podejscia montażu lamp u mnie zadzwoniłem do hella polska i powiedzieli mi że produkowałi do 2001 roku lampy xenon do skody octavi ale potym co piszecie nie jestem pewien czy mnie nie wprowadzili w błąd

[cieq]

BaPit może wrzuciłbyś foto jak to u Ciebie wygląda? Bo Ty masz reflektory po facelifcie i xenon-soczewki od Vectry B, tak? Dużo było dłubaniny z tym? No i jakie to są koszty mniej wiecej

djczas ja bym dał sobie rękę uciąć że były xenony przed faceliftem, a teraz to jestem skołowany lekko :shock:

[QBA]

djczas, widocznie się przejęzyczyli. Nigdy nie znalazłem Octavii przed face-liftingirm z ksenonami. Gdyby takowe były, to na pewno bym miał :szeroki_usmiech